Данные масштабы – беспрецедентные для «Укрзализныци», последовательно свертывавшей программу обновления грузового парка ввиду дефицита финансов. Проблема закупок вагонов впервые была разблокирована в конце текущего года – до конца года ПАО УЗ рассчитывает приобрести порядка 1 тыс. ед., из которых треть поставят собственные предприятия вагоноремонта перевозчика, освоившие выпуск новостроя (полувагонов), прочее – сторонние вагоностроительные предприятия, лидеры украинской отрасли вагоностроения (Крюковский вагоностроительный завод, «Днепровагонмаш»).
Напомним, в предыдущем году «Укрзализныця» охватила различными видами ремонтов около четверти своего грузового парка – на 4% больше, чем годом ранее. По оценке перевозчика, финансовые потребности, необходимые для остановки тенденции старения грузового вагонного парка, составляют не менее $180 млн в год на среднесрочный период.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 










