PKP Cargo намерено запустить производство грузовых вагонов

Планируется, что компания Greenbrier Europe Wagony Swidnica /принадлежит Greenbrier Technologies/ предоставит необходимое оборудование и технологии CargoTabor /входит в PKP Cargo/. Соглашение о совместном производстве подписано на 2 года, после чего будет выполняться самостоятельно компанией CargoTabor.

Производство подвижного состава будет осуществляться на вагоноремонтном заводе в Щецине. Для производства будет задействовано около 150 человек. Инвестиции на запуск производства PKP Cargo составят около 11,5 млн злотых /3,05 млн долларов или 169,1 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 02.07.15/.

Ответственный за операционную деятельность член правления PKP Cargo Войцех Дерда отметил, что новые вагоны будут короче, чем те, которые использовались ранее, в результате чего, в одном поезде будет больше вагонов и, следовательно, тоннаж перевозок увеличится. Кроме этого, в компании утверждают, что тщательно просчитали рентабельность проекта. Сравнивая стоимость производства и покупки уже готовых вагонов, специалисты пришли к выводу, что производство будет дешевле на 15 проц.

Парк подвижного состава PKP Cargo составляет 62 тыс. единиц, из которых 45 тыс. - полувагонов. Возраст большинства из них превышает 25 лет. Отмечается, что несмотря на от факт, что каждые 6 лет вагоны проходят ремонт, а каждые 12 лет - капитальный ремонт, изношенность парка остается на высоком уровне.