​Ожидается решение по поводу железнодорожной ветки Бугяняй - Ренге

Пресс-секретарь министра коммуникаций и транспорта Литвы Ричардас Шлапшис подтвердил BNS, что решение ЕК может быть оглашено в начале апреля.

"Есть известия о том, что Еврокомиссия могла бы огласить решение после Пасхи", - сказал BNS Р. Слапшис.

Польский портал Energetyka24 сообщил, что состоявшаяся в среду в Вильнюсе встреча главы польского концерна Orlen Войцеха Ясинского и премьера Литвы Альгирдаса Буткявичюса была не случайной. Ссылаясь на источники в ЕК, портал утверждает, что в ближайшее время комиссия может наказать Lietuvos gelezinkeliai штрафом в размере 10% от годового оборота, который, по подсчетам BNS, составит до 43 млн. евро.

"Участок в Ренге точно не обсуждался, и то, что публикуется, является настоящей дезинформацией", - сказал BNS участвовавший во встрече с руководителями Orlen вице-министр коммуникаций и транспорта Арияндас Шлюпас.

Как сообщил BNS uендиректор Lietuvos gelezinkeliai Стасис Дайлидка, Вильнюсский арбитраж в 2010 году постановил, что компания разобрала 19-километровый участок железнодорожного полотна законно, и восстанавливать его она не собирается. Решение арбитража уже вступило в силу, поскольку Orlen Lietuva его не обжаловало, и этот аргумент представлен в комиссию.

В сентябре 2008 года Lietuvos gelezinkeliai остановила движение по ведущей в Латвию ж/д ветке Бугяняй- Ренге из соображений безопасности, а затем демонтировала железнодорожное полотно на участке в 19 км. После этого у литовского НПЗ Orlen Lietuva выросли транспортные расходы. Это осложняет экспорт продукции концерна в Латвию и Эстонию, поскольку альтернативный путь в 250 километров намного дороже.