Объем интермодальных перевозок по ж/д в Великобритании в IV кв. 2016 г. вырос до рекордных показателей

ORR отчасти объясняет такую динамику в сегменте международных интермодальных перевозок улучшением ситуации с безопасностью перевозок в районе французского порта Кале после ликвидации лагеря мигрантов "Джунгли", в результате чего выросли объемы паромных перевозок через Ла-Манш.

Как отмечают эксперты, в целом данные железнодорожной статистики свидетельствуют о том, что отрасль приспосабливается к сокращению перевозок угля - еще недавно основной номенклатуры, перевозимой по железным дорогам Объединенного Королевства. Компенсируя падение объемов на треть к уровню годом ранее, выросли объемы железнодорожных грузоперевозок по целому ряду ключевых номенклатур, в том числе металлам, нефти и нефтепродуктам.

Согласно данным ORR, совокупных грузооборот железных дорог страны по итогам октября-декабря 2016 года составил 4,42 млрд чистых тонно-километров, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период годом ранее. В том числе международный грузооборот увеличился на 14,4%, до 0,11 млрд чистых т-км, объем строительных грузов - на 6,6%, до 1,04 млрд чистых т-км, металлов - на 6,6%, до 0,37 млрд чистых т- км, внутренних интермодальных - на 5,2%, до 1,72 млрд чистых т-км, нефти и нефтепродуктов - на 0,6%, до 0,29 млрд чистых т-км.
Доля строительных и интермодальных грузов во внутреннем сообщении составила более 60% от совокупного грузооборота по итогам прошлого квартала.
Грузооборот угля сократился на 34,5% и составил 0,46 млрд чистых т-км. За отчетный период это показатель стал одним из самых низких за весь период квартальной статистики ORR с 1998 года. Однако объемы угля стабильно росли в течение двух кварталов с начала текущего финансового года.