Нужды привлекать погрузочный ресурс с других дорог нет - НП ОЖдПС

По ее словам, несмотря на то, что речь в телеграмме идет об инвентарном парке, запрет распространится и на приватные вагоны. “В этом смысле телеграмму следует рассматривать как симметричный ответ администрации РЖД железнодорожным администрациям Казахстана, Украины и других стран, ранее ограничивающих движение российских вагонов на своих территориях", - отметила О. Лукьянова.

По ее мнению, в условиях кризиса вагонный протекционизм между железнодорожными администрациями будет только нарастать, поскольку каждая страна будет стремиться защитить интересы своих операторов. Согласно прогнозам, пострадают больше всего операторы из Азии, Балтии и Украины, а российские операторы, наоборот, выиграют, так как конкуренция за грузовую базу немного снизится.

Напомним, что с 25 декабря 2013 года ОАО "РЖД" ввело запрет на погрузку грузовых вагонов, собственниками которых являются железные дороги стран СНГ и Балтии. По словам представителя компании, это временная мера.

Кристина Александрова