Новый порядок организации прямых отправительских маршрутов

Как уточнили в Росжелдоре, новый порядок разработан для определения целесообразности применения прямой отправительской маршрутизации со станций погрузки при формировании составов на путях общего пользования во всех видах сообщений, включая местное, с целью ускорения доставки грузов, качественного использования подвижного состава и сокращения эксплуатационных расходов.
Под прямым отправительским маршрутом понимается состав поезда установленного веса или длины, сформированный на путях общего пользования в соответствии со ст. 13 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации". Кроме того, он отправляется на одну железнодорожную станцию назначения с обязательным освобождением в пути следования не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренной планом формирования грузовых поездов.
Организация прямого отправительского маршрута возможна с учетом экономической эффективности для ОАО «РЖД». Центральная дирекция управления движением в течение 10 дней согласовывает организацию прямого отправительского маршрута с технологией его формирования и расчета эксплуатационных расходов в соответствии с методикой, а также направляет поступившие предложения со своим заключением в департамент корпоративных финансов и Центр фирменного транспортного обслуживания – филиал ОАО «РЖД».
В свою очередь, ЦФТО в 5-дневный срок рассматривает технологию формирования прямого отправительского маршрута с учетом условий эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования, подачи и уборки вагонов, а также возможности организации прямого отправительского маршрута с точки зрения его доходности для ОАО "РЖД" и направляет свои предложения в Центральную дирекцию управления движением.
Департамент корпоративных финансов в 5-дневный срок рассматривает возможность организации прямого отправительского маршрута с целью определения финансового результата и направляет свои предложения в Центральную дирекцию управления движением. Она, также в 5-дневный срок, обобщает полученные предложения и представляет заключение для утверждения маршрута.

Александр Солнцев