Новые требования к перевозке металлолома введены для защиты груза от хищений – Минтранс

Напомним, НП «Русская сталь» (представляет интересы металлургов) направило письмо на имя заместителя министра транспорта РФ Алексея Цыденова (имеется в распоряжении ИА «РЖД-Партнер.ру»), в котором отмечается, что новое требование парализует действующие в стране логистические схемы перевозки металлолома в полувагонах. Металлурги подчеркивают, что в случае продолжения действия приказа может снизиться объем выпуска товарной продукции, и выполнение контрактных обязательств перед покупателями будет под угрозой срыва.

В Минтрансе отметили, что данное заявление находится на рассмотрении. «Ответ на него будет направлен в НП в установленном порядке», – подчеркнул собеседник агентства.

По мнению экспертов ведомства, значительное количество грузов, перевозка которых могла осуществляться насыпью и навалом, в связи с их отсутствием в соответствующем перечне перевозилась на особых условиях, что приводило к финансовым и временным затратам грузоотправителей.

«Необходимость издания приказа № 294 обусловлена тем, что согласно ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в случае, если свойства груза или его состояние, либо предлагаемые грузоотправителем условия перевозок не предусмотрены Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, транспортировка таких грузов осуществляется на особых условиях. При этом между перевозчиком и грузоотправителем должен быть заключен соответствующий договор», – пояснили в пресс-службе Минтранса.

Татьяна Симонова