«Эти мероприятия – их порядка двадцати – находятся в разной степени проработки, в том числе самое важное из них – принятие закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в РФ. Поясню, почему именно это самое важное. Например, поручение Минтрансу разработать методические указания по разработке субъектами РФ стратегии транспортного обслуживания населения должно быть выполнено в течение месяца после принятия именно этого закона. И таким образом пункты завязаны один на другой, и получается, что пока этот закон не будет принят, все остальные причастные ведомства могут расслабиться и ничего не делать. В результате мы имеем то, что 31 декабря давно прошло, а концепция так и осталась документом. Хорошим, но документом», – подчеркнул Ю.Саакян.
Маргарита Меньшакова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









