Необходимо разработать систему тарифных планов – эксперт

«Согласно ст. 798 ГК РФ и ст. 10 УЖДТ перевозчик и грузовладелец могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок грузов, – поделился он своим видением ситуации. – На мой взгляд, с учетом этих нормативных актов могут получить применение тарифные планы по выбору заказчика перевозки: либо по фиксированному прейскурантному тарифу, но без возможности предоставления скидок, либо по договорному вариабельному тарифу с изменениями в зависимости от объема, дополнительных услуг и конъюнктурно-ценовых факторов, включая мировые цены по международным перевозкам. Выбранный клиентом тарифный план должен действовать в течение срока договора. При этом договором может допускаться переход на другой тарифный план за дополнительную плату».

Методику определения тарифных планов, по мнению Л. Мазо, должны разрабатывать специалисты ФСТ и ФАС. При этом он считает целесообразным убрать нижнюю планку тарифного коридора на конкурентных с другими видами транспорта параллельных маршрутах, но с контролем недопущения недобросовестной конкуренции, например, при отмене скидки после вытеснения конкурента и т. п.

Алексей Лебедев