«Стоимость 1 км автотрассы ориентировочно составит $1–3 млн, строить второй этаж железной дороги значительно дороже», – отметил он. – Таким образом, строить двухэтажные железные дороги неэффективно».
«Есть мнение, что машины могут упасть со второго яруса магистрали, но ведь и вагоны тоже могут падать. При этом ущерб и количество жертв будет намного больше», – резюмировал М. Качурин.
Напомним, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) предложило построить над путями Московской железной дороги московский участок высокоскоростной магистрали.
Кристина Александрова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



