На Востоке – рост, в Приволжье – спад: магистрали РЖД показали разнонаправленную динамику по зерну

По итогам января – декабря 2025 года ключевые магистрали России демонстрируют рост перевозок зерновых культур, что отражает как увеличение урожая, так и активизацию экспорта. Куйбышевская железная дорога перевезла по станциям в Республике Башкортостан 517,6 тыс. тонн зерна, что на 9% превысило показатель аналогичного периода 2024 года. Наряду с внутренним рынком отмечается увеличение поставок в Турцию и Сирийскую Арабскую Республику.

Кроме того, рост продемонстрировала Западно-Сибирская железная дорога: погрузка зерна за год достигла почти 7,5 млн тонн, что в 1,6 раза больше, чем в 2024 году, и является рекордным показателем за всю историю магистрали. Из этого объема более 6 млн тонн было отправлено в вагонах и 1,4 млн тонн – в контейнерах. Зерно со станций ЗапСибЖД поставляется потребителям в России и на экспорт в более чем 20 стран, при этом основную долю перевозок составила пшеница.

Однако не все магистрали показали рост. Так, на Приволжской железной дороге погрузка зерна снизилась на 31,6% и составила 2,6 млн тонн. В компании это объясняют неблагоприятными погодными условиями предыдущего года, которые привели к снижению урожая в регионе. Небольшое снижение на 10,1%, или на 0,1 млн тонн зафиксировано и на Октябрьской железной дороге.

Автор: Дарья Клементьева

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.