На участке ВСМ Москва – Санкт-Петербург в Тверской области смонтированы два временных рабочих моста через реку Шошу

В компании отметили, что будущий постоянный мост через реку станет одним из крупнейших сооружений на первой линии ВСМ – его протяженность превысит 8 км. В настоящее время на объекте задействованы 469 человек и 61 единица техники.

Временные мостовые конструкции размещены с обеих сторон реки без соединения над водной акваторией, чтобы не создавать препятствий для судоходства с началом навигационного периода. «Протяженность моста у левого берега – 620 метров, у правого – 492 метра. Общий вес металлоконструкций – более 11 000 тонн», – уточнили в компании.

Эти сооружения обеспечивают доступ к участкам строительства основного мостового перехода. На данный момент специалисты ведут разработку котлованов под четыре опоры, а также работы в пойменной зоне реки, где осуществляется подготовка оснований для будущих конструкций. Из 250 элементов 186 уже находятся в стадии реализации.