На Северный широтный ход перенаправят до 11 млн тонн грузов в год

Как сообщается на сайте ОАО «Корпорация Развития», документ дает дополнительные гарантии того, что значительная часть грузов, ориентированных на порты Северо-Запада Российской Федерации и в настоящее время транспортирующихся преимущественно по линиям Транссибирской магистрали, будет перенаправлена на железнодорожные линии Северного широтного хода.

Специалисты прогнозируют, что впоследствии, с разработкой и освоением новых месторождений Полярного и Приполярного Урала, с выходом к строящемуся порту Сабетта на полуострове Ямал, объемы перевозимых грузов будут значительно возрастать.

"Именно поэтому скорейшая реализация проекта строительства Северного широтного хода особенно важна для основных грузоотправителей, задействованных в программе освоения Ямала и севера Красноярского края и планирующих транспортировать свои грузы по новой магистрали. Среди них такие крупнейшие компании как «Новатэк», «Арктикгаз», «Лукойл», «Роснефть», «Новоуренгойский газохимический комплекс». На данный момент они уже подтвердили объемы своих перевозок по магистрали, которые по предварительным оценкам составили более 20 млн тонн ежегодно", - отмечается в пресс-релизе.

Напомним, что создаваемый единый транспортный коридор, общей протяженностью 707 км, в перспективе соединит Северную железную дорогу – филиал ОАО «РЖД» в районе станции Обская со Свердловской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» в районе станции Коротчаево, обеспечив кратчайший транзит углеводородных грузов в западном направлении и грузов, необходимых для освоения газоконденсатных и нефтяных месторождений, в восточном направлении.