«В лучшем случае мы рассчитываем выпустить в 2015 году 200 тыс. тонн рельсов», - пояснил он. По его словам, в таком случае площадка будет реконструирована, инвестиции составят $300 млн. Кроме того, господин Кушнарев сообщил, что на рынке наблюдается сокращение потребления железнодорожных колес, производимых НТМК. В 2013 году было выпущено 178 тыс. тонн колес, в 2014 году – 125 тыс. тонн, в первом квартале 2015 – только 15 тыс. тонн. «РЖД отказывается брать колеса, потому что вагоны переданы грузовым операторам, а они пытаются продлить срок их службы», - пояснил он.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



