На Дальневосточной железной дороге стартовали контрейлерные перевозки

Со ст. Угольная осуществлена отправка специализированной платформы с груженым автомобильным полуприцепом в составе ускоренного контейнерного поезда на ст. Силикатная (МЖД). Протяженность маршрута – 9,2 тыс. км.

Напомним, на ДВЖД планировали приступить к подобным перевозкам еще в II полугодии 2019 года. Одна из причин – отсутствие на полигоне дороги специализированного подвижного состава. В итоге о предоставлении вагонов Дальневосточный ТЦФТО договорился с АО «Первый федеральный контрейлерный оператор», которое располагает платформами колодцевого типа.

Как отмечают в ТЦФТО, интерес к данному сервису проявляют грузоотправители. Как ожидается, такая схема транспортировки будет востребована в традиционном направлении – на запад России и в рамках международного транспортного коридора «Приморье-1» в Китай.

Автор: Павел Белов

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.