Компания Mitsubishi в Японии сегодня начала тестирование энергосберегающих тяговых преобразователей на высокоскоростных поездах синкансэн.
Новые системы тяги, имеющие карбидокремниевые силовые модули (SiC), значительно меньше и легче существующих.
Технология уже была опробована на ряде поездов. Первоначальные результаты показали, что показатели энергосбережения достигают 17%.
Mitsubishi Electric отмечает, что это первый случай, когда подобные системы тяги применяются на поездах ВСМ.
Кристина Александрова
Copyright © 2002-2025 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
