Мэр Москвы за сохранение инфраструктурных льгот пригородным ж/д перевозчикам

"Мы добиваемся от федеральных властей, чтобы они пролонгировали то прекрасное решение, что за железнодорожную инфраструктуру пригородные перевозчики платят условно один рубль. Сразу же появляется реальный инвестиционный спрос. Есть понятная история у перевозчика, есть возможность занять кредитные ресурсы, обновить подвижной состав", - сказал чиновник в интервью газете "Коммерсантъ", опубликованном в четверг, не уточнив, однако, размер ожидаемых компенсаций из федерального бюджета за такое тарифное регулирование.

Как сообщалось ранее, с 2011 г. ППК оплачивают ОАО "РЖД" лишь 1% от стоимости инфраструктурных услуг (платы за проезд по ж/д путям и использование других вспомогательных объектов). На 2013 г. бюджетные компенсации за это регулирование сохранены на уровне 25 млрд рублей, однако в 2014-2015 гг. они ежегодно будут сокращаться вдвое - до 12,5 млрд рублей и 6,25 млрд рублей соответственно, а остальную часть должны будут возмещать сами регионы РФ (правительство РФ, правда, рассматривает вопрос о поддержке регионов).