Как автоматизировать работу с накладными на порожние вагоны: опыт «МЦ-Сервис Инжиниринг»

Как компания, которая более 20 лет развивает программный комплекс для автоматизации ЖД-логистики, мы в «МЦ-Сервис Инжиниринг» не смогли пройти мимо этой ситуации. 

Разработали решение, которое берёт на себя рутинные операции, связанные с оформлением и подписанием накладных, в том числе помогает автоматически подписывать их в любое время и минимизировать ошибки при заполнении. В статье делимся подробностями.

Автоматизация работы с накладными в программном комплексе «МЦ-Слежение» 

В нашем программном комплексе «МЦ-Слежение» доступен функционал, который помогает автоматизировать процессы оформления, переоформления и подписания накладных — а значит, существенно снизить нагрузку на сотрудников, которые обычно этим занимаются. 

Нагрузка снижается за счёт:

• групповой обработки накладных — формируем сразу столько, сколько нужно, а не по одной отдельно;

• отложенного подписания — система подписывает накладные в заранее заданное пользователем время или после выбранного события, присутствие человека в этот момент не требуется;

• автоматического переоформления накладных — пересоздания и подписания по причине отказа со стороны ОАО «РЖД»;

• автоматической актуализации ГУ-12 перед созданием/подписанием.

После внедрения программного комплекса роль сотрудника сводится уже не к полному заполнению накладных, а дозаполнению их шаблонов. Принятию решений, сколько и каких вагонов на какие станции отправить. Система забирает на себя значительную часть рутины. 

Сравнение: до и после автоматизации

Чтобы показать решение в действии, совсем недавно мы провели вебинар: на нём продемонстрировали, как отправить одну или несколько партий вагонов через «МЦ-Слежение». Очень рекомендуем к просмотру, если тема для вас актуальна. Чтобы посмотреть видеозапись на Rutube, перейдите по ссылке. 

Опыт нашего клиента: результаты внедрения функционала для работы с накладными

Клиент столкнулся с серьёзной проблемой из-за введённых ОАО «РЖД» ограничений на квоты. Поскольку все операции на железнодорожной сети проводятся по московскому времени, а предприятие клиента находится в часовом поясе с разницей в 7 часов, его сотрудникам приходилось выходить на работу ночью, чтобы успеть подписать накладные на порожние вагоны в рекомендуемое временное окно. Это создавало высокую стрессовую нагрузку, приводило к ошибкам в оформлении накладных на фоне спешки, простою вагонов и последующему переоформлению накладных.

Чтобы помочь избежать внеурочной работы и её последствий, мы внедрили программный комплекс «МЦ-Слежение». Функционал отложенного подписания позволяет сотруднику задать любое удобное время подписания накладных — и они автоматически, без его участия, будут переведены на этап согласования с ОАО «РЖД» именно в это время. Кроме того, на оформление сотен однотипных накладных у сотрудников теперь уходит не несколько часов, а несколько минут.

Клиент, руководитель отдела ЖД-логистики, и его сотрудники высоко оценили результаты внедрения. Производительность труда повысилась, а стресса и рутины стало меньше. 

РЕКЛАМА

ИНН 5054088138

АО "МЦС ИНЖ"

erid: 2VSb5x4TumT