Кабмин Кыргызстана утвердил перечень пунктов для установки навигационных пломб на границе и железнодорожных станциях

Правительством установлены конкретные зоны таможенного контроля для процедур транзита и экспорта. Для автомобильного транспорта навигационные пломбы будут налагаться на пунктах учета товаров, расположенных вблизи контрольно-пропускных пунктов на кыргызско-казахстанской границе. В перечень вошли пять автодорожных пунктов: Чалдыбар в Панфиловском районе, Ак-Жол в Аламудунском районе, Ак-Тилек в Ысык-Атинском районе, Чон-Капка в Манасском районе и Каркыра в Тюпском районе. Что касается железнодорожных перевозок, то процедуру будут осуществлять в момент погрузки вагонов на подъездных путях 9 станций: Бишкек-1, Аламудун, Балыкчы, Кара-Балта, Каинды, Беловодская, Шопоков, Кант и Токмок.

Снятие электронных устройств при ввозе товаров из стран союза организовано дифференцированно. Для грузов, прибывающих автомобильным транспортом, пломбы демонтируют непосредственно на территории получателя груза. Для железнодорожных составов снятие предусмотрено на путях разгрузки тех же 9 станций, где производилась установка.

По мнению руководителя отдела аналитики Central Asian Logistics Solutions Тимура Шакирова, главным итогом внедрения системы «цифровых сторожей» в ЕАЭС стало не столько техническое оснащение границ, сколько структурное изменение логистики. По его словам, системная работа с механизмом «одна пломба – один маршрут» уже доказала свою эффективность, однако успех реализации напрямую зависит от уровня цифровизации взаимодействия между перевозчиками и контролирующими органами.

Эксперт подчеркнул, что положительная динамика от использования электронных пломб достигается за счет кардинального сокращения бюрократической нагрузки. Если ранее оформление сопроводительной документации могло занимать несколько дней, то переход на регистрацию в личном кабинете с получением единого PIN-кода позволил сжать этот процесс до нескольких часов.

Автор: Дарья Клементьева