Изменения в Правилах исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом

В нем ведомство предлагает пересмотреть сроки доставки грузов, увеличив их в некоторых случаях от 1 до 3 суток.

Новые правила должны заменить аналогичный документ, принятый в 2003 году, который входит в противоречие со сложившимися условиями работы железных дорог и не удовлетворяет требований участников рынка, в том числе ОАО «РЖД».

Изменения коснулись, прежде всего, сроков доставки грузов и собственного порожнего подвижного состава в целом, а также в некоторые регионы РФ. Наибольшее увеличение сроков доставки (до 3 суток) коснулось грузов, перевозимых мелкими отправками, в контейнерах с сортировкой в пути и на транспортерах, имеющих 12 и более осей.

Так, например, предусмотрено увеличение нормативного срока доставки на сутки при отправке грузов и собственных порожних вагонов со станций Московского и Санкт-Петербургского железнодорожных узлов. На двое суток – при перевозке собственного порожнего подвижного состава, адресованного на станции Кузбасского узла Западно-Сибирской железной дороги.

Также на одни сутки увеличивается время доставки при операциях подразумевающих переадресовку груза или собственных порожних вагонов. На тот же срок увеличивается срок доставки при комбинированных перевозках, использующих различные транспортные инфраструктуры.

Транспортировка грузов из Калининградской железной дороги, адресованных на российские станции и обратно исчисляется по международным нормам, с учетом времени пересечения государственных границ.

Кроме того, увеличиваются сроки доставки на все время нахождения подвижного состава на станциях и путях необщего пользования для проведения технологических операций (промывки, пропарки, ветеринарно-санитарной обработки), если они производятся на пунктах, не принадлежащих РЖД.

Прежними остаются нормативные таблицы расстояний, которые вагон должен проходить в сутки. Так, подвижной состав без сортировки в пути следования и расстоянии до 199 км, должен двигаться со скоростью 110 км/сут, при расстоянии от 2000 до 2999 км норма пробега составит 330 км\сут, а при расстоянии свыше 7000 км – 420 км/сут. Для мелких отправок и контейнерных грузов с сортировкой в пути следования нормы суточного пробега заметно меньше, соответственно 75, 180 и 300 км/сут.

Проект Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом будет представлен на обсуждение транспортно-экспертным сообществом и введен в действие после внесения изменений и дополнений.

Алексей Лебедев