Иностранные инвесторы могут подключиться к достройке железной дороги Кызыл – Курагино – СМИ

Проект магистрали, который обсуждается уже два десятилетия, должен соединить Туву с Красноярским краем и потенциально стать частью транспортного маршрута в сторону Китая. На сегодняшний день республика остается единственным регионом РФ, не имеющим железнодорожного сообщения с остальной частью страны. Строительство было приостановлено в 2021 году с переносом сроков до 2026 года.

«Вызывает определенный интерес предложение китайских партнеров обеспечить строительство железнодорожной и, при необходимости, энергетической инфраструктуры на российской территории взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Республики Тыва», – цитирует издание В. Донских.

По данным «Коммерсанта», правительство Тувы планирует заключить рамочное соглашение о сотрудничестве с монгольской компанией «ЧингисХаан групп» для развития инфраструктуры региона. При этом китайские инвесторы могут получить доступ к разработке месторождений редких и редкоземельных металлов.

ТАСС уточняет, что официальные комментарии от правительства республики на данный момент отсутствуют.

Первоначально реализацией проекта занималось АО «ТЭПК «Кызыл – Курагино» под управлением бизнесмена Руслана Байсарова. Позже, после подписания соглашения между Байсаровым и председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым, РЖД получили статус генерального подрядчика строительства.