III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Данный вопрос стал темой обсуждения в ходе совещания, состоявшегося в Мининфраструктуры Украины с участием представителей международных финансовых институтов – ВБ, ЕИБ, ЕБРР по поводу возможностей привлечения международного финансирования в сферу муниципального транспорта (прежде всего на электрической тяге как наиболее экологически приемлемого). По оценке Мининфраструктуры, это поможет обновить основные фонды данного сегмента и загрузить отечественных производителей подобной продукции. «В этом году на приобретение трамвайных вагонов отечественного производства из государственного бюджета выделены 100 млн гривен (около $4,8 млн), однако потребности отрасли намного больше: ориентировочный кредитный портфель, сформированный по предложениям городов, составляет около 600 млн евро», - отметил в ходе встречи первый заместитель главы Мининфраструктуры Владимир Шульмейстер.
Результатом встречи стало достижение предварительной договоренности министерства и ЕИБ о финансовом участии банка в проекте обновления электрифицированного муниципального транспорта Украины. Ориентировочные доли сторон – 50% на 50%. «Мы надеемся, что благодаря успешному сотрудничеству с международными финансовыми институтами сможем покрыть дефицит средств на строительство и реконструкцию трамвайных и троллейбусных линий, на обновление подвижного состава общественного транспорта, а также ускорить в целом преобразования в этой отрасли», - подчеркнул, оценивая итоги достигнутых соглашений, Владимир Шульмейстер.
Напомним, на сегодня ЕИБ является участником проекта по строительству двухколейного электрифицированного железнодорожного тоннеля через Карпаты в сообщении Украина – ЕС.
Владимир Каткевич
