Экономический эффект при использовании инновационных решений в диагностике на участке Москва - Санкт-Петербург достигает 18,144 млн. руб. ежегодно

Сегодня при  курсировании поездов «Сапсан» контроль за безопасностью движения осуществляется с помощью многофункциональной бесконтактной измерительной системой контроля параметров при скорости движения 250 км/ч с дистанционной передачей данных.

Еще одним современным средством диагностики, работающим на сети РЖД с 2016 г. стал диагностический вагон «Спринтер».  Он способен осуществить максимальную скорость контроля рельсов до 140 км/ч. Рабочая температура контроля составляет от -50 до +50 °С. В целом экономия эксплуатационных расходов при его применении  может составить более 23,1 млн. руб. в год. Кроме того, разработана многофункциональная диагностическая лаборатория на базе тепловоза 2ТЭ116. Она предназначена для автоматизированного контроля состояния объектов железнодорожной инфраструктуры на рабочих скоростях до 90 км/ч в условиях реального взаимодействия пути и локомотива с осевой нагрузкой на путь 23,5 т. Эффект от внедрения данной разработки помогает достигать экономии эксплуатационных расходов в размере 25 млн. руб. ежегодно.

Автор: Оксана Перепелица