III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
На строительные работы по основному маршруту в 2026 году выделено €75 млн. С помощью этих средств продолжат работы в центре технического обслуживания инфраструктуры Rail Baltica в Иецаве, где к концу этого года будет завершено создание региональной базы. В том числе там построят подъездную инфраструктуру площадью 23 га и насыпь, проведут земляные работы, создадут склады строительных материалов, а также построят железнодорожная насыпь.
Также будут продолжены интенсивные подготовительные работы на протяжении более 30 километров, чтобы обеспечить готовность трассы к строительству железнодорожной инфраструктуры. На более обширной территории планируется провести вырубку леса, проверку неразорвавшихся боеприпасов на протяжении 11 км, земляные работы, а также строительство мелиоративной системы. Проверка неразорвавшихся боеприпасов является общепринятой практикой в зонах строительных работ с заранее выявленными рисками. К декабрю 2025 года на основной трассе было найдено и обезврежено 95 взрывоопасных предметов.
В дополнение к этому, в бюджете на 2026 год выделено €8 млн на адаптацию проекта южного участка основной трассы Литва-Миса (участок DS4), чтобы обеспечить выполнение всех 11 работ, предусмотренных в разрешениях на строительство, в рамках выделенного финансирования EISI, при этом сохраняя качество, функциональность и соответствие техническим стандартам проекта. Эти работы будут осуществляться параллельно со строительными работами, не влияя на ход строительства.
В следующем году будут продолжены работы, начатые весной 2025 года в южной части Центрального вокзала Риги (ЦВР), что стало возможным благодаря перераспределению финансирования Фонда оздоровления. В целом в 2026 году на эти работы выделено €120 млн, и они запланированы таким образом, чтобы до конца августа завершить основные работы в южной части здания Центрального вокзала Риги (ЦВР), в том числе работы по устройству крыши и остеклению зала ожидания, строительство навесов для пассажиров и кровельной системы, фасада и другие связанные отделочные работы. В соответствии с условиями финансирования, сдача здания ЦВР запланирована на конец 2026 года.
В то же время латвийская железнодорожная компания Latvijas dzelzcels (LDz) до середины 2028 года построит системы сигнализации, контактной сети и путей в южной части Центрального вокзала Риги.
Также в 2026 году €52 млн будут выделены на продолжение строительства станции Rail Baltica и связанной с ней инфраструктуры в аэропорту Риги, для чего в 2025 году привлекли финансирование из Когезионного фонда и Инструмента соединения европейских инфраструктур, перераспределив его из направления Марупе в направление Иманта. Будет осуществлено перемещение и строительство котельной и заправочной станции аэропорта.
Также планируется начать строительство участка эстакады от улицы Зиемелю до начала железнодорожного насыпа. В 2026 году также будет возможно начать работы по строительству нескольких участков железнодорожного насыпного сооружения до зоны улицы Золитуде, чтобы обеспечить железнодорожное сообщение 1520 мм от аэропорта Риги до Иманты.
