Одной из ключевых причин эксперты называют резкое снижение ставок аренды подвижного состава в 2025 году — примерно на 70%. Это вынудило операторов существенно сократить расходы на ремонт и обслуживание вагонов.
По оценкам аналитиков, уже в апреле–мае 2026 года на сети может возникнуть дефицит исправного подвижного состава. В первую очередь он проявится локально — в районах массовой погрузки полувагонов и нефтебензиновых цистерн.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



