III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Сам по себе тарифный коридор без предоставления РЖД права на договорные тарифы малоэффективен, – считает ученый. – Собственно во многих странах на железнодорожном транспорте действуют контрактные тарифы. Есть прейскурант, но окончательная цена устанавливается договором. Аналогичный подход представляется эффективным и для условий Российских железных дорог».
По мнению А. Шмелева, целесообразно увеличить границы тарифного коридора с одновременным предоставлением ОАО «РЖД» права на заключение ценовых договоров. «Снижение тарифа может быть эффективно реализовано только на основании ценовых договоров между РЖД и грузоотправителями», – заявил представитель ВНИИЖТа.
Алексей Лебедев
