По его словам, направление Уфа – Магнитогорск особенно популярно у туристов: в выходные по маршруту перевозят до 1600 пассажиров. Сейчас используются два поезда «Орлан» вместимостью по 250 человек, однако этого недостаточно. Новые составы «Финист» смогут перевозить до 430 пассажиров, включая работу в двухпозиционном режиме.
Третий поезд планируется запустить по маршруту Уфа – Айгир. Также Дмитриев сообщил, что в регионе уже обновлено около 70% пригородного подвижного состава.
«В прошлом году мы соединили Уфу и Челябинск. Осталось Уфу и Магнитогорск и Уфу и Самару соединить, и будут охвачены все крупные города вокруг Уфы, она будет объединяющим центром», – добавил глава магистрали.
Кроме того, 30 апреля намечен запуск скоростной «Ласточки» между Уфой и Самарой.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



