Бангладеш переводит всю железнодорожную сеть на широкую колею

«Мы приняли принципиальное решение перевести все железнодорожные линии страны на единую колею. Железнодорожная система страны разделена на две зоны, где одна имеет широкую колею, а другая – метровую. Мы постепенно переводим всю железнодорожную систему на широкую колею», – сказал министр, добавив, что в Индии все линии имеют широкую колею.

Бангладешские железные дороги намерены преобразовать железнодорожную линию Дакка – Чаттограмм с метровой колеи на широкую к 2027 году. Азиатский банк развития (АБР) уже предоставил первичную гарантию финансирования проекта. Согласно Генеральному плану железных дорог, переоборудование железнодорожной линии Дакка – Чаттограмм должно быть завершено к 2025 году, но проект не смог начаться вовремя из-за отсутствия иностранных кредитов

В рамках проекта железнодорожные линии от Лакшама до Чаттограма и от Тонги до Ахауры также будут переведены на широкую колею.

В настоящее время железнодорожные линии в восточном регионе Бангладеш имеют метровую колею, в то время как пути широкой колеи в основном находятся в западном регионе железной дороги.

Автор: Кристина Александрова