А.Матисс: Драматического снижения транзита в Латвии не ожидается

Никто не хочет, чтобы российские предприниматели, транспортирующие грузы через Латвию, несли убытки, "поэтому, я не думаю, что то, что абсолютно все российские грузы останавливаются и ремонтируются все участки - и те, что ведут напрямую из России, и те, что ведут через территорию Белоруссии, соответствует действительности", пояснил он.

Влияние этого решения России на латвийский транзитный сектор не будет разрушительным, считает А.Матисс. "Конечно, с началом ремонта пропускная способность значительно уменьшится, это факт, однако сейчас трудно прогнозировать, на сколько процентов и в каком виде", - сказал он.

Как уже сообщалось, госкомпания Latvijas Dzelzcels (LDz, "Латвийская железная дорога") получила информацию о том, что в связи с плохим состоянием рельсового пути в Латвию в России в течение двух последующих месяцев будут проводиться ремонтные работы, и в это время пропускная способность в этом направлении будет очень низкой.

Грузы в направлении Латвии будут перевозиться в течение еще 10 дней.

Ранее министр сообщения Анрийс Матисс и председатель правления Рижского свободного порта Андрис Америкс получили неофициальную информацию о возможной приостановке транзита российских угля и минеральных удобрений через Рижский порт.