Из-за низкой себестоимости перевозки морской транспорт – самый востребованный в сегменте доставок из Китая в ЕС

Морские перевозчики остаются лидерами в сегменте доставок из Китая в страны ЕС из-за относительно низкой себестоимости перевозки на единицу груза. Контейнерные линии имеют четкое расписание, которое в значительной мере выдерживается. Поэтому можно заранее планировать перевозки исходя из плановой готовности груза на фабрике в Китае.

Авиаперевозки же достаточно высокие по стоимости и могут быть необходимы только для дорогих и срочных грузов, а также специфических. Например, таких как электроника (телефоны, компьютеры, различные электронные компоненты и т. п.) или скоропортящиеся грузы.

Железнодорожные перевозки могут быть конкурентными с морскими только в плане скорости. В частности, это относится к ускоренным контейнерным поездам.

Что касается автомобильных перевозок, то на данный момент нет полноценного соглашения о международных автомобильных перевозках между Россией и Китаем, поэтому из этой страны они осуществляются только с приграничных терминалов с дополнительным перегрузом, что влечет за собой удорожание доставки.

Автор: Олег Урван, исполнительный директор логистической компании Nawinia Rus

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Из-за низкой себестоимости перевозки морской транспорт – самый востребованный в сегменте доставок из Китая в ЕС

Читайте также

ЖД Транспорт

Водный транспорт

ЖД Транспорт

Логистика

Разное

Логистика

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт