В порту также указали на существенный рост перевалки цемента. В отдельные месяцы объемы увеличивались более чем в 2,2 раза. «Если в мае 2024 грузили максимум 40 тыс. т в месяц, то в 2025 – уже 70–90 тыс. т», – уточнили в пресс-службе Махачкалинского порта.
Ранее сообщалось, что в Дагестане до конца 2028 года планируется завершить строительство нового зернового терминала, который станет крупнейшим подобным объектом на Каспии.
Махачкалинский морской торговый порт является единственным незамерзающим и самым глубоководным портом России на Каспийском море.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



