III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Предприятие, крупнейшее в украинской судостроительной отрасли, прервало профильную деятельность в период кризиса и возобновило ее в 2010 г. Завод способен строить суда грузоподъемностью свыше 100 тыс. тонн (танкеры, балкеры), а также контейнеровозы и ро-ро суда. Последней по времени специализацией завода стали судоремонт и строительство малотоннажного флота – буксиров.
С целью диверсификации деятельности предприятие создало на своей территории терминал по хранению и перевалке грузов. Профиль объекта – универсальный. Ориентировочная загрузка – лес, металлолом, зерно. На две последние номенклатурные группы уже получены первые контракты.
Преимуществом терминала является хорошее инфраструктурное обеспечение - наличие выхода на сеть «Укрзализныци».
«Сегодня предприятие переживает довольно сложный экономический период, впрочем, как и все мировое судостроение, – пояснил генеральный директор ПАО ЧСЗ Валерий Калашников. – Имея все необходимые производственные ресурсы и крайне выгодное географическое положение, в целях экономической устойчивости завода мы приступили к реализации данного проекта».
По информации руководителя, следующим этапом развития проекта будет расширение мощностей хранения и обновление перегрузочной техники.
Владимир Каткевич
