Река Уфа снова станет судоходной для перевозки леса

"В первую очередь мы ориентируемся на перевозку леса. Через 2 года перевозки будут начаты, грузовая база составит до 100 тыс. кубометров леса в год. Необходимо также подготовить причальные стойки в Караидельском и Нуримановском районах, а также возле Шакши, где находится крупнейший потребитель леса – "Кроношпан", – сказал глава Госкомтранса в прошлом году во время открытия речной навигации.

В этом году будут также продолжены работы по развитию проектируемого порта Агидель. Это единственный порт республики, включенный в единую глубоководную систему европейской части России, является открытым для захода судов под флагами иностранных государств. Глубина водных путей позволяет обслуживать крупнотоннажный флот смешанного типа "река-море". "Строительство порта обеспечит снижение стоимости доставки грузов, формируемых в Поволжье и на Урале, на международные рынки иностранных государств с выходом на Балтийское, Каспийское и Черное моря", – отметил Т. Мухаметьянов.