Развитие портов юга России требует синхронизации развития инфраструктуры, заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по развитию портовой инфраструктуры в Азово-Черноморском бассейне, которое провел президент РФ Владимир Путин.
«Мы в 2012 году в направлении азово-черноморских портов перевезли 62,4 млн тонн грузов; рост к предыдущему периоду на 11%. То есть тенденция увеличения грузопотока, безусловно, присутствует. Хотя мы здесь всегда придерживаемся правила перепроверки, и, скажем, у нас более консервативное представление о возможном объеме роста именно в сторону Тамани, но все равно это, безусловно, цифры, которые намного превосходят существующие возможности инфраструктуры», – сообщил В. Якунин.
По оценкам ОАО «РЖД», к 2020 году в этом направлении произойдет увеличение объема грузов на 69,9 млн. тонн, что в два раза выше текущего уровня. При этом общий объем грузов в направлении порта Тамань достигнет 65 млн тонн.
«В любом случае, и это опять-таки наша согласованная позиция, мы исходим из того, что для развития портовой инфраструктуры в этом регионе абсолютно необходима синхронизация развития инфраструктуры. Речь идет прежде всего о необходимости модернизации и строительства двухпутных участков – от Котельниково до Тихорецкой с обходом Краснодара, потому что через Краснодар мы не провезем даже и более скромный объем грузов. Такие проработки у нас существуют», – сказал президент ОАО «РЖД», которого цитирует пресс-служба компании.
Для того чтобы провести заявленные грузы, необходимо в общей сложности инвестировать 166 млрд рублей до 2020 года. Из них около 72 млрд рублей присутствует сегодня в долгосрочной инвестиционной программе ОАО «РЖД», а 88 млрд рублей предусматривались в соответствующей федеральной целевой программе.
Глава компании подчеркнул необходимость согласованного развития портовой и железнодорожной инфраструктуры.
Среди приоритетных проектов развития железных дорог южного региона В. Якунин также отметил электрификацию железнодорожной инфраструктуры на Таманском полуострове, комплексную реконструкцию со строительством вторых путей на участке Трубная – Баскунчак – Аксарайская, развитие припортовых станций, а также и ряд локальных проектов, которые обеспечат снятие так называемых «барьерных» мест.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions