Развитие контейнерных перевозок по Севморпути сдерживает сезонный фактор

Такое мнение высказал на сессии «Практические аспекты перевозок в РФ разными видами транспорта», прошедшей в рамках выставки TransRussia 2023, руководитель морского отдела в Санкт-Петербурге Noytech Supply Chain Solutions Андрей Козлов.

По его словам, одно из преимуществ арктического маршрута – довольно прогнозируемый транзитный срок доставки груза. Особенно это важно на фоне имеющихся сегодня сложностей с логистикой на традиционных направлениях.

«Из недостатков – это сезонность. И даже в летнюю навигацию суда должны иметь ледовый класс, но таких контейнеровозов крайне мало. Зимой же можно идти исключительно с ледокольной проводкой, но это в разы увеличивает стоимость доставки», – сказал А. Козлов.

По его мнению, нужно наращивать класс контейнеровозов ледового класса, либо активно проводить караванами группу судов.

Автор: Павел Белов

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.