Порт, обслуживающий восток Украины, добился исторического рекорда грузооборота по итогам года

Рост грузооборота составил 43% (+1,3 млн т). Годовое плановое задание по данному показателю превышено в 1,8 раза (+1,9 млн т). Столь резкий прогресс порта обусловила его исключительная роль в обслуживании предприятий востока Украины – порт, находящийся, в отличие от Мариупольского, в некотором удалении от эпицентра геополитической нестабильности, взял на себя обслуживание региональной логистики. Так, за год в 2,8 раза увеличилась перевалка экспортного металла, в 3,2 раза – стройгрузов. В итоге переработка экспортных грузов, доминирующих в загрузке порта, возросла на 18% и превысила 2,7 млн т. Кроме того, вдвое увеличилась перевалка грузов внутреннего сообщения (каботажа) – с 0,8 до 1,6 млн т. Здесь фактором роста выступило железорудное сырье, составившее свыше 98% каботажных объемов.

Доходы порта возросли почти втрое и превысили $25 млн. Еще более увеличилась чистая прибыль – в 5,5 раз, до $9 млн. Резко, в 4 раза, возросли бюджетные выплаты, превысившие $8 млн. Напомним, как отмечал РЖД-Партнер, правительство Украины традиционно рассматривает государственные порты как один из ключевых источников наполнения госбюджета.

Владимир Каткевич