Нефтепродукты, уголь и инертные материалы поддержали грузоперевозки по рекам Якутии

Как сообщили в ЛОРП, снижение перевозок сухогрузов происходит из-за непредъявления грузов в порту Осетрово, строительной плиты в Мохсоголлохе, где расположен цементный завод, лесных грузов на верхней и средней Лене. В то же время отмечается увеличение вывоза каменного угля с шахты "Джебарики-Хая", песчано-гравийной смеси для строительных работ в Якутии. Кроме того, пароходством впервые организована доставка контейнеров по маршруту Якутск – Нижний Бестях – Якутск. Таким образом, общий объем перевозки удалось удержать в плюсе, он составил 101% к плановому заданию.

Дальнейший прирост перевозок прогнозируется за счет арктической навигации, которая открылась в конце июля. Согласно заключенным договорам в пункты рек побережья Арктики за 2  месяца предстоит доставить около 300 тыс. т грузов, в основном топливно-энергетических ресурсов.

В завозе сегодня участвуют 65 единиц транспортного флота, среди них ледокол, буксирные теплоходы, сухогрузные и нефтеналивные суда, плавучие краны.