Грузооборот морских портов Каспийского бассейна в январе снизился на 26,6% в годовой динамике

Объем перевалки сухих грузов – 0,3 млн тонн (-38,4%), наливных грузов – 0,2 млн тонн, и это примерно тот же результат, что был год назад.

Порт Махачкала немного увеличил грузооборот до 0,3 млн т (+1,4%). Объем перевалки грузов порта Астрахань сократился на 37% и составил 0,3 млн тонн. Порт Оля показал существенное снижение в январе год к году – на 97,2%.
Ранее АСОП сообщал данные о грузообороте морских портов Каспийского бассейна за 2025 год – показатель составил 8,6 млн тонн, что на 5,4% ниже предыдущего года.

По информации министерства промышленности, торговли и энергетики Астраханской области, суммарный грузооборот морских портов Астраханской области (порты Астрахань и Оля) в 2025 году составил 5,7 млн тонн. Это на 8% меньше, чем по итогам 2024 года. Но отмечена победа над показателем 2023 года.

«В течение 6 месяцев 2025 года действовали ограничения на вывоз зерновых грузов, но даже в условиях ограничений удалось превысить показатели грузооборота 2023 года», – комментировал министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Виталий Щепин на пресс-конференции.

По итогам 2023 года власти региона сообщали о грузообороте портов Астрахань и Оля в 4,3 млн тонн.

В Министерстве добавляют, что основу грузооборота морских портов региона продолжает составлять зерно. Но грузовая база для перевалки через порты Астраханской области состоит также из пиломатериалов, продуктов, химических изделий и удобрений, цемента, полипропилена, оборудования и автомашин.

По информации регионального Министерства промышленности, торговли и энергетики, в 2025 году перевалка прочих грузов и металла увеличилась на 60%, бумаги – на 51%, цемента – на 18%, оборудования – на 14%.

Автор: Полина Карпович