III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Отправки будут осуществляться 1 раз в неделю из портов Нью-Йорк, Норфолк и Чарльстон с перевалкой в порту Роттердам. FESCO предоставляет сквозные тарифы на перевозку.
Доставка из Роттердама в Санкт-Петербург осуществляется в рамках собственного сервиса FESCO ESF, который связывает с «северной столицей» России и другие порты Европы, расположенные в Бельгии, Германии, Италии.
Грузы, которые в основном перевозятся из США – это автомобили и запчасти к ним, промышленное оборудование, сельскохозяйственное сырье, продукция химической промышленности, металлы и металлические изделия.
Президент FESCO Руслан Алиханов отметил, что с открытием нового сервиса из США компания планирует увеличить объемы фидерных перевозок европейской линии FESCO ESF в дополнение к грузопотоку, поступающему из стран Юго-Восточной Азии. Новый сервис также позволит диверсифицировать грузовую базу и клиентский портфель FESCO.
FESCO St.Petersburg North America – уже второй сервис с Восточного побережья США за последнее время. В сентябре 2013-го был открыт регулярный контейнерный сервис FESCO Black Sea Service North America в Новороссийск и Сочи.
Наша справка:
FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного, интегрированного логистического и шипингового бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки.
Большая часть операций группы сосредоточена на Дальнем Востоке России, что позволяет FESCO получать дополнительные преимущества от участия в динамично растущих объемах торговых операций между Россией и странами Азии.
Группе FESCO принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт» c ежегодной пропускной способностью 3,9 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. единиц автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEU контейнерных грузов. FESCO входит в число 10 крупнейших российских частных железнодорожных операторов, осуществляя перевозки под брендами «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO) и «Русская Тройка» (50% совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В собственности Группы находится флот, состоящий из судов различных типов, которые используются преимущественно линейно-логистическим дивизионом FESCO. По итогам 2012 года консолидированная выручка Группы составила $1 197 млн.
