Финляндия в ближайшее время примет решение по сезонному судоходству на Сайменском канале

«Открытие канала – это вопрос, связанный с реализацией договора аренды. Существующие [пограничные] ограничения будут соблюдаться и не будут затронуты открытием канала», – сообщил общественному вещателю Yle представитель офиса Сеппо Кюккянен.

В начале года властям поступили запросы об открытии канала для переброски судов в море и обратно в озерную систему Саймы, уточняется в сообщении. В 2023 году по каналу грузовое движение отсутствовало, прошли лишь девять прогулочных катеров.

Сайменский канал является судоходным каналом между озером Сайма в Финляндии и Балтийским морем. С 1968 года Финляндия заключила с СССР соглашение об аренде части канала, проходящей по территории России. Общая протяженность канала составляет 57,3 километра, Финляндии принадлежат 23,3 км, России – 34 км. Ежегодная сумма аренды, выплачиваемая Финляндией, составляет €1,2 млн в год. Вся водная артерия и прилегающая автомобильная дорога, в том числе на российской территории, обслуживаются бюджетом Финляндии, сумма расходов не раскрывалась. Соглашение об аренде Сайменского канала является международным договором, одобренным парламентами Финляндии и России. Текущий договор об аренде действует до 2060 года. Министерство транспорта и связи Финляндии заявляло, что санкции ЕС против России в связи с Украиной не препятствуют движению по Сайменскому каналу. При этом с февраля 2022 года страховые компании отказываются страховать суда и грузы, перемещаемые по Сайменскому каналу, в результате чего транспортная артерия утратила свое значение.