FESCO планирует увеличить грузопоток между Россией и Японией – Р. Алиханов

Стороны обсуждали текущие вопросы сотрудничества и возможность его расширения за счет увеличения грузопотоков и объемов перевалки во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП), принадлежащем FESCO.

Все японские компании, участвовавшие во встречах, уже являются клиентами FESCO – группа организует для них перевозки контейнерных и генеральных грузов, зерна, оборудования и автомобилей на интермодальном сервисе FESCO Japan Trans-Siberian Line (JTSL), линии Ro-Ro по доставке автомобилей; организует перевалку в ВМТП.

За 9 месяцев 2013 года объем перевалки транспортных средств в ВМТП возрос на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 70 269 единиц.

На линии FESCO Japan Trans-Siberian Line (JTSL) за 9 месяцев 2013 года перевезено 11 079 TEU, рост на 33,5 % год к году. Объем импортных перевозок линии за тот же период составил 6 612 TEU и увеличился на 36,7 % год к году.

Президент FESCO Руслан Алиханов отметил: «Развитие грузопотока между Японией и Россией – очень перспективное направление деятельности FESCO. Компания обеспечивает сквозную доставку на базе собственного японского сервиса, который является единственной прямой морской линией, соединяющей порты Японии и РФ. Возможности ВМТП уже позволяют обрабатывать более трети транспортных средств, поступающих в Россию через Дальний Восток. Увеличение грузопотока неконтейнерных грузов планируется за счет отправок зерна – до конца 2013 года из ВМТП на экспорт в Японию будет отправлена первая партия».

Наша справка:

FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного, интегрированного логистического и шипингового бизнеса.

Группе FESCO принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт» c ежегодной пропускной способностью 3,9 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. единиц автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEU контейнерных грузов.

FESCO входит в число 10 крупнейших российских частных железнодорожных операторов, осуществляя перевозки под брендами «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO) и «Русская Тройка» (50% совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В собственности группы находится флот, состоящий из судов различных типов, которые используются преимущественно линейно-логистическим дивизионом FESCO. По итогам 2012 года консолидированная выручка группы составила $1 197 млн.