Эксперты: контейнерооборот морских портов РФ в 2022 году снизится на 25%

Они отмечают усиление роли железной дороги в перевозках контейнеров, замедление сокращения импорта и в то же время ускорение роста объемов экспорта после передышки в апреле.

По итогам 2022 года сокращение контейнерооборота через морские порты РФ составит около 25%, прогнозируют в ЦЭП.

В частности, контейнерооборот портов Балтики снизится практически в 2 раза, с 2,5 до 1,3 млн TEU. Порты Азово-Черноморского бассейна снизят перевалку контейнеров на 15%, а Дальнего Востока – на 10–12%. Суммарно все порты обработают 4,2 млн TEU вместо 5,6 млн в прошлом году.

«Интересные тенденции отмечаем и в перевозках контейнеров по железной дороге. Так, доля отправок контейнеров на экспорт через Дальний Восток превысила 70% в апреле-мае от общего объема экспорта контейнеров по железной дороге, хотя в январе доля была 45%. Это подтверждает активизацию перенаправления грузов в дальневосточном направлении в условиях ограниченности отправок через Балтику», – отмечается в обзоре.

В качестве второй тенденции рынка эксперты называют рост обработки контейнеров на экспорт и импорт через сухопутные погранпереходы. В мае объем железнодорожных перевозок через сухопутные погранпереходы практически выравнялся с отправками через морские порты, что позволило частично компенсировать снижение транзитного железнодорожного потока и увеличить отправки грузов без участия морского транспорта.

Автор: Наталья Гусаченко