При этом в компании отмечают, что не планируют заказывать их самостоятельно, а рассчитывают найти партнера – профессионально перевозчика.
На данный момент построены и используются лишь два судна – «Адмирал Шмидт» и «Витус Беринг» (принадлежат структурам ГТЛК), пишет издание.
Согласно предварительным оценкам, стоимость строительства оставшихся 28 судов оценивается в $1,4 млрд, а срок реализации проекта – от 14 до 18 месяцев. По мнению экспертов, наиболее вероятно, что местом строительства новых балкеров могут стать азиатские верфи.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



