III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Завершение электрификации участка Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре ожидается в начале 2026 года, после чего на направлении начнут работать грузовые электровозы 3ЭС5К «Ермак». Для поддержки нового парка ведется обучение локомотивных бригад и слесарей сервисного локомотивного депо Амурское, которое ранее не обслуживало электровозы. Электрификация до Ванино перенесена к горизонту 2030 года и зависит от параметров инвестпрограммы РЖД. Сейчас электрифицирован только западный участок БАМа до Таксимо, однако переход на полную электротягу остается стратегической задачей.
ЕС скорректировал правила выдачи многократных виз россиянам
Еврокомиссия утвердила адаптированные правила оформления многолетних шенгенских виз для граждан России. Многократные визы сохранены только для двух категорий: близких родственников граждан ЕС и транспортных работников (включая моряков, водителей и железнодорожные бригады). Для остальных россиян стандартные схемы многолетних виз на 1–5 лет больше не действуют. Исключения возможны индивидуально, а иностранцы, проживающие в РФ без российского гражданства, рассматриваются по общим нормам Визового кодекса. Страны ЕС сохраняют право как ограничивать срок визы, так и выдавать ее до 5 лет при обоснованной необходимости.
Более 1 млн грузовых вагонов отправлено в ТОР
В текущий отцепочный ремонт за 9 месяцев направлено свыше миллиона вагонов – на 1,25% больше, чем годом ранее. Отцепки по буксовому узлу выросли на 10,13%, по тормозному оборудованию – на 17,78%, по автосцепному устройству – на 2,25%, по раме – на 9,27%. Сокращение отмечено только по колесным парам и тележкам. Наиболее массовые отцепки связаны с состоянием колесных пар (455,4 тыс.) и кузова (256,5 тыс.), что составляет около 70% неплановых ремонтов.
Паром Sea Bridge остается на рейде у Сочи
Паром Sea Bridge вторые сутки стоит на рейде у Сочи, ожидая разрешения на заход в порт. На борту находятся 20 пассажиров. Судно прибыло из Трабзона утром в четверг, однако разрешение на швартовку до сих пор не выдано. Оператор маршрута «СВС шиппинг» сообщил, что отправление судна не планируется до полного прояснения ситуации. Причины задержки связаны с неурегулированными вопросами безопасности и отсутствием согласований, о чем ранее заявлял губернатор Краснодарского края.
Переговоры о заходе парома продолжаются, а проверка документов и допусков еще не завершена. Именно формально незакрытые элементы процедуры не позволяют Sea Bridge войти в порт. Официальных решений о разрешении или запрете захода на момент подготовки обзора не появилось.
Поезд Деда Мороза готовится к праздничному путешествию
Уже 8 ноября праздничный состав можно будет увидеть на Московском центральном кольце, а 9 ноября – в Великом Устюге, где пройдет заключительная подготовка. Большое всероссийское путешествие стартует 19 ноября, охватив более 70 городов. Исходной точкой станет Владивосток. Продажа билетов откроется 9 ноября в 15.00 после отправления поезда из Великого Устюга и сначала будет доступна только на участок до Омска.
Количество ДТП на переездах выросло, но тяжесть последствий снизилась
За январь – сентябрь зарегистрировано 186 ДТП на железнодорожных переездах – против 175 годом ранее. При этом число погибших уменьшилось на 29%, травмированных – на 32%. Все аварии произошли вследствие нарушений ПДД водителями. Всего выявлено более 42 тыс. нарушений на переездах, из которых свыше 34 тыс. устранены. Поддержана инициатива РЖД о закрытии 16 переездов.
Погрузка на сети РЖД упадет на 6% по итогам года
РЖД подтвердили прогноз снижения погрузки на 6% в 2025 году. По словам заместителя генерального директора компании Ирины Магнушевской, ноябрь и декабрь планируется провести строго в рамках финплана. В 2026 году ожидается умеренный рост – около 0,6% к плановым объемам текущего года. За 9 месяцев перевезено 927,1 млн тонн, что соответствует снижению на 6% к показателям прошлого года.
