III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Он пояснил, что доля соответствующих товаров (электроника, оборудование, станки, авто-компоненты, одежда и т.д.) в грузообороте Китай – ЕС составляет 35-40%. Эти группы товаров предполагают небольшую долю затрат на логистику в их конечной стоимости, но при этом большую чувствительность к сроку доставки, что является предпосылками к переключению именно на наземные перевозки.
Вместе с тем, поток контейнеров с товарами с высокой добавленной стоимостью составит не более 7% от общего грузопотока контейнеров ЕС – Китай – ЕС, добавил П.Баскаков.
Маргарита Меньшакова
