Новые тепловозы появятся в эксплуатационном депо Краснодар на пассажирских линиях (видео)

От вокзала Крымск 128-й поезд Адлер – Красноярск потянет тепловоз из олимпийского резерва. Шесть новых локомотивов ТЭП 70БС во время Игр дежурили от станции Адлер до станции Туапсе на непредвиденный случай. Но дорога отработала без малейших сбоев и техника откомандирована на регулярные маршруты. Машинист «семидесятки» Вячеслав Чавычалов даёт характеристику тепловозу как бывалый автомобилист. В кабине электроника и прочие компьютерные чудеса — мониторы, джойстики, клавиатуры. Предыдущее поколение локомотивов было целиком на механике.

«Сама конструкция ходовой – очень мягкий тепловоз! Очень мягкий! Мощный, хороший! Для односекционного – мощный очень!».

Вячеслав Чавычалов, машинист тепловоза ТЭП 70 БС эксплуатационного депо ст. Краснодар

ТЭП70БС выпускает Коломенский завод, серия насчитывает несколько модификаций, а вот машины с приставкой БС в честь Героя СоцТруда, заслуженного железнодорожника Бориса Саламбекова появились на линиях РЖД и ряда дорог стран Содружества сравнительно недавно. Разработаны эти локомотивы исключительно для пассажирских поездов. А еще каких-то 4-5 лет назад пассажирские вагоны таскали тяжелые и дорогие в эксплуатации грузовые тяжеловозы.

Это экономичная машина. Вот цифры: тепловозу старой модели на поездку требуется 900 литров горючего, «семидесятая» расходует на тот же путь при той же нагрузке 700. Экологический показатель: над этим локомотивом нет выхлопа в виде черного дыма, характерного для предшественников, даже в наиболее напряженных режимах движения. А так, легким нажатием кнопок на приборной панели бортовой компьютер запускает проверку систем ТЭП-70, автоматика «опрашивает» сотни датчиков. Эксплуатация локомотива — пока под контролем заводских специалистов. В краснодарском отделении СКЖД 28 тепловозов ТЭП 70, предприятие приобретает ещё 3 машины. Они зарекомендовал себя с лучшей стороны и через несколько лет планово заменят устаревший парк.

Подробности - в репортаже корпоративного телевидения ОАО "РЖД".