В числе негативных факторов упомянуты увеличение коэффициента покрытия неработающих кредитов, высокая инфляция и высокие ставки по банковским кредитам. Аналитики Fitch ожидают, что доходы, к примеру, железнодорожных операторов, могут сократиться из-за повышения тарифов РЖД на 10%. В новых условиях насущной необходимостью станет сокращение издержек и повышение тарифа на пробег порожних вагонов, указывают в Fitch.
Аналитики агентства прогнозируют снижение капитальных затрат транспортных компаний на 22% в 2015 году и на 45% в 2016 году. В 2014 году показатель снизился на 56%.
Несмотря на имеющиеся трудности, показатели ликвидности российских транспортных компаний оцениваются как достаточные, а капитальные расходы не критичны, в связи с чем Fitch не планирует присваивать большинству этих компаний негативный прогноз по рейтингу.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









