"Днепровагонмаш" расширяет семейство контейнерных платформ

Платформа состоит из двух бесхребтовых рам, имеющих шарнирное соединение с опорой на двухосную ходовую тележку. Такая компоновка обеспечивает оптимальное соотношение параметров грузоподъемность – масса тары за счет уменьшения массы самого вагона: при длине 29,6 м грузоподъемность платформы составляет 96 тонн, а масса тары - всего 29 тонн.

Платформа предназначена для транспортировки одновременно двух 40-футовых контейнера или четырех 20-футовых контейнеров, а также крупнотоннажных контейнеров основных типоразмеров в различной их комбинации. Существенно, что сочлененная платформа не имеет ограничений по массе брутто типовых контейнеров, что, по мнению специалистов, поможет ей составить конкуренцию длиннобазным платформам.

В начале года был реализован первый этап проекта – изготовлена и прошла процедуру приемки МВК платформа модели 13-4117 для трех 20-футовых контейнеров.

Анна Тузова