Целесообразно снизить внутренние цены на бензин в связи с благоприятной мировой конъюнктурой

За месяц экспортная цена на российскую нефть выросла почти вдвое. Бюджету выгода, нефтяникам выгода. У экспортеров вообще праздник: с 1 февраля сняты все ограничения по вывозу, война с Ираном подняла мировые цены, да еще в США частично сняли санкции. А что же автовладельцы, перевозчики, другой бизнес – мы все чужие на этом празднике?

В Москве литр АИ-95 местами уже стоит больше 71 руб., и подорожание неминуемо доберется до регионов.

А каково, например, жителям Забайкалья, где бензин за год подорожал на 20%, до 79 рублей за литр? Хотя сейчас дефицита топлива нет, прибыли крупнейших компаний растут. Короче, факторов роста цен на бензин нет, а рост есть. А уже не за горами посевная, скачок потребления топлива. Нас заверяют, что в стране отработан замечательный механизм регулирования топливных цен. Правда, он почему-то в любой ситуации работает на повышение. Вот и сейчас полезли вверх и биржевые котировки, и розница.

Предлагаю использовать механизм, чтобы заморозить, а еще лучше – снизить стоимость топлива для внутреннего потребителя на период высоких мировых цен, который явно не завтра закончится. У правительства РФ есть такой механизм влияния на рынок.

Автор: Сергей Миронов, руководитель фракции в Госдуме ФС РФ