Строительство тоннеля метро в Новосибирске оценили в 3 млрд рублей

«С коллегами-проектировщиками на всех этапах мы находились в тесном контакте. Ориентировочная стоимость такого объекта — 3 млрд рублей, срок реализации — порядка трех лет», — сказал он.

Речь идет о строительстве левого перегонного тоннеля между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива». Как уточнил глава города, проектная документация подготовлена и в настоящее время проходит экспертизу. «Понятно, что это не 2026 год, но определенная работа в этом направлении сделана, и этот перегон нужен, потому что и развитие, и частота прохождения поездов от этого очень критично зависит», — добавил он.

Дзержинская линия является второй линией Новосибирского метрополитена, она была введена в эксплуатацию 31 декабря 1987 года. Протяженность ветки составляет 5,4 км, на ней расположено пять станций. Продление этой линии рассматривается как один из приоритетных этапов дальнейшего развития подземки в городе.

В настоящее время в структуре метро действуют две линии, объединяющие 14 станций. Последняя станция — «Спортивная» на Ленинской ветке — начала работу в 2025 году. Изначально ее запуск планировался к 1 сентября 2022 года, однако сроки неоднократно корректировались. До этого, 13 станция метрополитена была введена в эксплуатацию в 2011 году.